1. Ջուր չկա
① ջուրը լցված չէ, ավելացրեք ջրի պոմպի մուտքի բարձրությունը կամ նվազեցրեք տեղադրման դիրքը: ② Ներծծող խողովակը արտահոսում է, այն պետք է փոխարինել ներծծող խողովակը: ③ Բեկորների արգելափակում, սա սովորական իրավիճակ է: Կա բեկորներ, որոնք հանգեցնում են շարժիչի աննորմալ աշխատանքին կամ ստուգիչ փականի բլոկի պոմպի գլխին, ինչը հանգեցնում է շարժիչի դանդաղ աշխատանքին: Քանի դեռ ժամանակին մաքրումը բեկորներ է impeller ալիքով կարող է լինել.
2. Անբավարար վերելակ
Պոմպի գլուխը անբավարար է հիմնականում այն պատճառով, որ ելքի ճնշումը չի կարող բավարարել աշխատանքային վիճակի կարիքները: Այս տեսակի անսարքության պատճառները հիմնականում պոմպի կավիտացիան և երկարատև օգտագործումից հետո շարժիչի լուրջ մաշվածությունն են: Շարժիչի համապատասխան արագությունը ցածր է պոմպի պահանջվող արագությունից և այլն: Խնդիրների վերացման մեթոդը ջրի պոմպի ավելացումն է: մուտքի բարձրությունը կամ նվազեցնել պոմպի տեղադրման դիրքը, լուրջ մաշվածության շարժիչի փոխարինումը:
3. Պոմպի ջեռուցում
Շարժիչի խցանումը կհանգեցնի ջերմային պոմպի: Պոմպի ջերմությունը կարող է նաև պոմպի առանցքակալի կռում, վնասում, շարժակազմի լիսեռի բացթողումը չափազանց փոքր է: Առանցքակալների ժամանակին փոխարինումը, առանցքակալների պատյանում և փակագծերի ծածկույթում միջադիրների տեղադրման միջև, առանցքակալների համակենտրոնությունը կարգավորելը կարող է լուծել պոմպի ջեռուցման ձախողումը:
4. Ցածր արագությամբ կամ գերբեռնվածությամբ շահագործում
Ջրի պոմպի ցածր արագություն կամ գերբեռնվածություն: Մի դեպք տեխնածին է. Երբ բաշխման սկզբնական շարժիչը խնդիրներ ունի, շարժիչը պատահականորեն նշանակվում է օգտագործման համար: Շարժիչը և պոմպի բեռնման հզորությունը չեն համընկնում, այնուհետև հանգեցնում է շահագործման դժվարությունների: Մենք պետք է խստորեն համապատասխանենք պոմպի մոդելի պահանջներին, որպեսզի փոխարինենք համապատասխան շարժիչի մոդելը:
Բացի այդ, պոմպի լիսեռի ճկման դեֆորմացիան, նախագծային պարամետրերի շրջանակից դուրս իրական աշխատանքը, պտտվող մասերի շփումը և այլն: Այս պահին այն պետք է ստուգի և ուղղի պոմպի լիսեռը, վերահսկի պոմպի հզորությունը: Թույլատրելի պարամետրերի սահմաններում պահելու համար: Անհրաժեշտության դեպքում բացել պոմպի մարմինը՝ շփումը ստուգելու և վերացնելու համար:
5. Մեխանիկական կնիքի խափանում
Մեխանիկական կնիքը ստիպում է պոմպի երկու ծայրամասերը սերտորեն միանալ: յուղաթաղանթի շերտը դրվում է վերջի դեմքին՝ կնքման էֆեկտին հասնելու համար: Եթե կնիքի մեխանիկական վնասը, մարմինը կհայտնվի արտահոսք, նավթի արտահոսք: Արտահոսքը կթրջի շարժիչի ոլորուն, ոլորուն մեկուսացման դիմադրության արժեքը կնվազի և կձևավորվի արտահոսքի հոսանքը:
Երբ արտահոսքի հոսանքը միանում է, արտահոսքի պաշտպանիչը կկանգնի: Այս պահին շարժիչը պետք է հեռացվի չորանալու համար, իսկ մեխանիկական կնիքը պետք է փոխարինվի: Երբ մուտքի կարգավորիչ տեղում նավթի նշան կա, նախ պետք է արձակել յուղի անցքի պտուտակը մուտքի կարգավորիչ տեղում և դիտել, թե արդյոք նավթի խցիկը լցված է ջրով: Եթե նավթի խցիկը ջրի մեջ է, ապա կնիքը վատ է, այն պետք է փոխարինի կնիքի տուփը:
Մեկ այլ անհրաժեշտություն է ուշադրություն դարձնել արտահոսքի իրավիճակին այն է, որ ջրի պոմպի մալուխի արմատային յուղը, սա շարժիչի յուղի արտահոսք է: Ընդհանրապես ջրային պոմպի լարերի սալիկի վատ կնքումը կամ շարժիչի ոլորուն կապարի անորակ կամ կոտրված է: Ստուգումը հաստատելուց հետո փոխարինեք նոր պարագաները:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգ-31-2023