1. Վառելիքի մատակարարման ժամանակը սխալ է, և վառելիքի մատակարարման առաջխաղացման անկյունը կարող է մեծ կամ փոքր լինել: Եթե բարձր ճնշման նավթի պոմպի տեղադրման միջադիրը նախկինում կեղծվել է, ապա խորհուրդ է տրվում այն վերականգնել իր սկզբնական գործարանային վիճակում: Քանի որ վառելիքի մատակարարման առաջխաղացման անկյունը ճշգրտվել է գործարանից դուրս գալու ժամանակ օպտիմալ վիճակի:
2. Մխոցի օղակների միջև չափազանց մեծ բացթողումը հանգեցնում է սեղմման հարվածի ժամանակ օդի արտահոսքի, ինչը հանգեցնում է նրան, որ մխոցի օդի սեղմման ջերմաստիճանը չի հասնում վառելիքի ինքնաբռնկման վիճակին:
3. Բարձր ճնշման յուղի պոմպի մխոցային զույգը խիստ մաշված է, և վառելիքի մատակարարման ճնշումը չափազանց ցածր է, ինչը հանգեցնում է վառելիքի ներարկիչի վատ ատոմացման որակի և դժվար այրման: Առաջարկեք փոխարինել մխոցային զույգը:
4. Վառելիքի ներարկիչի ծերացումը, վառելիքի թերի անջատումը և նավթի կաթիլը հանգեցնում են ատոմացման վատ որակի: Առաջարկեք փոխարինել վառելիքի ներարկիչը:
5. Օդային ֆիլտրը խիստ խցանված է, և մուտքը անբավարար է: Խորհուրդ է տրվում մաքրել այն։
https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-engine-product/
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-29-2024