Ներկայումս դիզելային գեներատորները լայնորեն օգտագործվում են արդյունաբերության տարբեր ոլորտներում և հանդիսանում են նախընտրելի էներգատեխնիկա՝ էլեկտրաէներգիայի հանկարծակի անջատումների կամ ձեռնարկությունների կողմից էլեկտրաէներգիայի ամենօրյա սպառման դեպքում պահեստային էներգիա ապահովելու համար:Դիզելային գեներատորները սովորաբար օգտագործվում են նաև որոշ հեռավոր վայրերում կամ դաշտային գործողություններում:Հետևաբար, նախքան դիզելային գեներատոր գնելը, որպեսզի ապահովվի, որ գեներատորը կարող է ապահովել էլեկտրաէներգիա լավագույն արտադրողականությամբ, անհրաժեշտ է հստակ պատկերացում ունենալ կիլովատների (կՎտ), կիլովոլտ ամպերի (կՎԱ) և հզորության գործոնի (PF) մասին: նրանց միջև տարբերությունը կարևոր է.
ԿՎտ (կՎտ) օգտագործվում է գեներատորների կողմից տրամադրվող փաստացի էլեկտրաէներգիան չափելու համար, որն ուղղակիորեն օգտագործվում է շենքերի էլեկտրական սարքերի և սարքավորումների կողմից:
Չափել տեսանելի հզորությունը կիլովոլտ ամպերով (կՎԱ):Սա ներառում է ակտիվ հզորությունը (կՎտ), ինչպես նաև ռեակտիվ հզորությունը (kVAR), որը սպառվում է այնպիսի սարքավորումների կողմից, ինչպիսիք են շարժիչները և տրանսֆորմատորները:Ռեակտիվ հզորությունը չի սպառվում, այլ շրջանառվում է էներգիայի աղբյուրի և բեռի միջև:
Հզորության գործակիցը ակտիվ հզորության և թվացյալ հզորության հարաբերակցությունն է:Եթե շենքը սպառում է 900 կՎտ և 1000 կՎԱ, ապա հզորության գործակիցը կազմում է 0,90 կամ 90%:
Դիզելային գեներատորի անվանման ցուցանակն ունի կՎտ, կՎԱ և ՊՖ գնահատված արժեքներ:Ապահովելու համար, որ դուք կարող եք ընտրել ձեզ համար ամենահարմար դիզելային գեներատորի հավաքածուն, լավագույն առաջարկն այն է, որ պրոֆեսիոնալ էլեկտրատեխնիկը որոշի հավաքածուի չափը:
Գեներատորի առավելագույն կիլովատ հզորությունը որոշվում է դիզելային շարժիչով, որը վարում է այն:Օրինակ՝ դիտարկենք 95% արդյունավետությամբ 1000 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչով աշխատող գեներատոր.
1000 ձիաուժը համարժեք է 745,7 կՎտ, որը գեներատորին տրամադրվող լիսեռի հզորությունն է։
Արդյունավետությունը՝ 95%, առավելագույն ելքային հզորություն՝ 708,4 կՎտ
Մյուս կողմից, առավելագույն կիլովոլտ ամպերը կախված է գեներատորի անվանական լարումից և հոսանքից:Գեներատորի հավաքածուն ծանրաբեռնելու երկու եղանակ կա.
Եթե գեներատորին միացված բեռը գերազանցում է անվանական կիլովատները, ապա այն կծանրաբեռնի շարժիչը:
Մյուս կողմից, եթե բեռը գերազանցում է անվանական կՎԱ-ն, այն կծանրաբեռնի գեներատորի ոլորուն:
Կարևոր է դա նկատի ունենալ, քանի որ նույնիսկ եթե կիլովատներով բեռնվածությունը ցածր է անվանական արժեքից, գեներատորը կարող է գերբեռնվել կիլովոլտ ամպերով:
Եթե շենքը սպառում է 1000 կՎտ և 1100 կՎԱ, ապա հզորության գործակիցը կբարձրանա մինչև 91%, բայց այն չի գերազանցի գեներատորի հավաքածուի հզորությունը:
Մյուս կողմից, եթե գեներատորը աշխատում է 1100 կՎտ և 1250 կՎԱ հզորությամբ, ապա հզորության գործակիցը միայն ավելանում է մինչև 88%, բայց դիզելային շարժիչը ծանրաբեռնված է:
Դիզելային գեներատորները նույնպես կարող են ծանրաբեռնվել միայն կՎԱ-ով:Եթե սարքավորումն աշխատում է 950 կՎտ և 1300 կՎԱ (73% PF), նույնիսկ եթե դիզելային շարժիչը ծանրաբեռնված չէ, ոլորունները դեռ ծանրաբեռնված կլինեն:
Ամփոփելով, դիզելային գեներատորները կարող են առանց որևէ խնդրի գերազանցել իրենց անվանական հզորության գործակիցը, քանի դեռ կՎտ-ն և կՎԱ-ն մնում են իրենց անվանական արժեքներից ցածր:Խորհուրդ չի տրվում աշխատել անվանական PF-ից ցածր, քանի որ գեներատորի գործառնական արդյունավետությունը համեմատաբար ցածր է:Վերջապես, կՎտ-ի կամ կՎԱ-ի ցուցանիշը գերազանցելը կվնասի սարքավորումը:
Ինչպես են առաջատար և ուշացած էներգիայի գործոնները ազդում դիզելային գեներատորների վրա
Եթե միայն դիմադրությունը միացված է գեներատորին, և լարումը և հոսանքը չափվում են, ապա դրանց փոփոխական ալիքի ձևերը կհամընկնեն թվային գործիքի վրա ցուցադրվելիս:Երկու ազդանշանները փոխարինվում են դրական և բացասական արժեքների միջև, բայց դրանք միաժամանակ անցնում են և՛ 0V, և՛ 0A:Այլ կերպ ասած, լարումը և հոսանքը գտնվում են փուլում:
Այս դեպքում բեռի հզորության գործակիցը 1.0 կամ 100% է:Այնուամենայնիվ, շենքերում սարքավորումների մեծ մասի հզորության գործակիցը 100% չէ, ինչը նշանակում է, որ դրանց լարումը և հոսանքը կփոխհատուցեն միմյանց.
Եթե AC լարման գագաթնակետը տանում է գագաթնակետային հոսանքը, ապա բեռը ունի հետաձգվող հզորության գործակից:Այս վարքագիծ ունեցող բեռները կոչվում են ինդուկտիվ բեռներ, որոնք ներառում են էլեկտրական շարժիչներ և տրանսֆորմատորներ:
Մյուս կողմից, եթե հոսանքը հանգեցնում է լարման, բեռը ունի առաջատար հզորության գործակից:Նման վարքագիծ ունեցող բեռը կոչվում է կոնդենսիվ բեռ, որը ներառում է մարտկոցներ, կոնդենսատորային բանկեր և որոշ էլեկտրոնային սարքեր:
Շենքերի մեծ մասն ավելի շատ ինդուկտիվ բեռներ ունի, քան կոնդենսիվ:Սա նշանակում է, որ ընդհանուր հզորության գործակիցը սովորաբար ուշանում է, և դիզելային գեներատորների հավաքածուները նախատեսված են հատուկ այս տեսակի բեռի համար:Այնուամենայնիվ, եթե շենքն ունի շատ կոնդենսիվ բեռներ, սեփականատերը պետք է զգույշ լինի, քանի որ գեներատորի լարումը կդառնա անկայուն, քանի որ ուժի գործոնը զարգանում է:Սա կգործարկի ավտոմատ պաշտպանություն՝ անջատելով սարքը շենքից:
Հրապարակման ժամանակը՝ Փետրվար-23-2024